Канада приостановила переговоры с Boeing о покупке новых истребителей

Правительство Канады приостановило переговоры с американской компанией Boeing ("Боинг") о закупке 18 истребителей-бомбрадировщиков четвертого поколения CF-18 Super Hornet ("Си-Эф-18 Супер Хорнет") для обновления устаревшего парка своих ВВС. Об этом в четверг сообщил телеканал Си-ти-ви.

фото: hdw.eweb4.com

Эту информацию телеканалу подтвердил Стив Маккином - парламентский секретарь министра общественных работ и закупки Канады Джуди Фут. Он также сообщил, что Оттава пока не ведет диалога с какой-либо другой компанией о покупке новых истребителей.

18 мая Министерство торговли США начало расследование в отношении канадской компании Bombardier ("Бомбардье") по занижению цен на свои новые самолеты CSeries ("Си-сириэс"). Расследование последовало после обращения с жалобой Boeing на демпинговую политику канадского конкурента. После этого газета "Нэшнл пост" сообщила, что правительство Канады может пересмотреть свое сотрудничество с американской авиастроительной компанией. "(Глава МИД Канады Христя) Фриланд больше не может вести дела в традиционном режиме с Boeing после их атаки", - заявил источник издания в правительстве.

В ноябре 2016 года власти Канады объявили, что могут купить у Boeing 18 истребителей CF-18 Super Hornet. Сумма сделки оценивается в 5-7 млрд долларов. При этом "Нэшнл пост" сообщила, что из-за ситуации с Bombardier канадское правительство может вернуться к обсуждению вопроса о закупке самолетов пятого поколения F-35 ("Ф-35") у другой американской компании Lockheed Martin ("Локхид Мартин").

Согласно заявлению Boeing, чтобы выиграть контракт с Delta Air Lines ("Дельта Эйр Лайнс") в 2016 году Bombardier предложила поставить авиакомпании свои новые самолеты по "абсурдно низкой" цене в 19,6 млн долларов за воздушное судно, при этом себестоимость их производства американская корпорация оценивает в 33,2 млн долларов. Каталожная стоимость конкурирующей с CSeries модели Boeing 737-700 составляет 83,4 млн долларов, а новой 737-MAX 7 - 92,2 млн долларов.

Канадские власти уже много лет решают вопрос модернизации своих военно-воздушных сил, на вооружении которых до сих пор стоят самолеты четвертого поколения CF-18, закупленные еще более 30 лет назад. На данный момент из 138 таких истребителей в строю осталось только 77. В ноябре 2016 года Оттава объявила, что изучает возможность обновления парка ВВС страны модернизированными американскими самолетами четвертого поколения CF-18 Super Hornet.

В то же время, власти Канады уже заявляли, что не будут отказываться от закупки истребителей пятого поколения F-35 компании Lockheed Martin. В июле прошлого года Оттава внесла очередной платеж в размере 32,9 млн долларов (25 млн долларов США) в так называемый международный клуб будущих покупателей этого самолета. Общая сумма канадских взносов в разработку F-35 составила 311 млн долларов (около 236 млн долларов США).

Программа по созданию единого ударного истребителя для стран НАТО с использованием технологии Stealth ("Стелс") была утверждена в 2001 году. В ее финансировании участвуют США, Канада, Великобритания, Австралия, Дания, Италия, Нидерланды, Норвегия и Турция. Полномасштабное серийное производство этих самолетов запланировано с 2019 года, но первые истребители F-35 начали поступать в армию США в 2015 году.