Китай подготовил экспортную версию учебно-боевого самолета Mountain Eagle

Первый экспортный образец многоцелевого китайского учебно-боевого самолета FTC-2000 (Эф-ти-си-2000) сошел сегодня с производственной линии в городе Аньшунь (юго-западная провинция Гуйчжоу). Об этом сообщает агентство Синьхуа со ссылкой на заявление Китайской авиастроительной корпорации (AVIC).

фото: govza.ru

FTC-2000 также называют Mountain Eagle, или "Шаньин" (кит. "Горный орел", прим. ТАСС). Это экспортный вариант китайского учебно-боевого самолета Guizhou JL-9 ("Гуйчжоу Джи-эл-9"), который с 2011 года состоит на вооружении ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК). "Самолет может быть использован для подготовки пилотов как на продвинутом, так и начальном уровне боевой и тактической подготовки. Кроме того, истребитель может выполнять боевые задачи", - подчеркнул главный конструктор истребителя Ху Цзяньсин из разработавшей самолет Гуйчжоуской авистроительной компании, которая входит в AVIC.

"У домашней и экспортной версии самолета одна и та же платформа. На обоих вариантах установлен китайский турбореактивный двигатель WP-13, который показал свою высокую эффективность во время испытаний", - уточнил Ху Цзяньсин. Он также добавил, что экспортные варианты самолета будут оснащаться различными системами авиационного электронного оборудования, навигацией и съемным внешним оборудованием, в зависимости от требований заказчика под выполнение конкретных задач.

Учебно-боевой самолет в экспортной версии может быть как одноместным, так и двухместным. Максимальная скорость полета составляет 1,5 Маха, а потолок высоты - 16 тыс. метров. Он может нести на себе авиационную пушку, ракеты, реактивные снаряды и различные учебно-тренировочные боеприпасы. Самолет оснащен итальянской БРЛС (бортовой радиолокационной станцией) Grifo S-7 ("Грифо Эс-7").

Первый полет FTC-2000 состоялся в декабре 2003 года. Широкой аудитории самолет представляли на авиашоу в Чжухае в 2006 и 2016 гг. В Китае его базовая модификация является основным учебно-тренировочным самолетом для подготовки пилотов ВВС НОАК. Сам же FTC-2000 создан на базе Guizhou JJ-7 ("Гуйчжоу Джей-джей-7"), китайской копии МиГ-21У.

Иностранным заказчикам воздушное судно начнет поступать после завершения испытаний.