Армия и полиция

Китай завершил четвертые по счету ходовые испытания нового авианосца, который пока не получил названия и известен как проект 001A. Как сообщает в четверг газета "Саут Чайна морнинг пост", военный корабль будет введен в эксплуатацию в ближайшие месяцы.

фото: army-news.ru

"Авианосец предположительно прошел 80-90% всех необходимых тестов. Скорее всего, он будет передан флоту к 23 апреля - дню образования ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК)", - полагает базирующийся в Пекине военный аналитик Ли Цзе. По его оценкам, корабль будет способен принять участие в морском параде, который состоится в тот день у берегов Циндао (восточная провинция Шаньдун).

Строительство "плавучего аэродрома" началось в 2013 году. В апреле 2017 года корабль был спущен на воду, а в мае прошел первые пятидневные испытания. Затем авианосец еще дважды выходил в море сроком по 10 дней. Последние, четвертые по счету тренировки в Желтом море продолжались почти две недели.

В настоящее время Китай располагает двумя авианосцами. Первый "Ляонин" был выполнен на базе бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", купленного у Украины. Второй китайские судостроители соорудили по этому же подобию, но строили исключительно силами национальной промышленности.

В настоящее время, по сообщениям СМИ, Китай ведет строительство своего третьего, более мощного авианосца. По сведениям гонконгских СМИ, он будет представлять из себя совершенно новый проект и оснащаться суперсовременной электромагнитной системой катапульт для ускорения взлета самолетов.

Китай начал в понедельник новые испытания первого построенного полностью силами национальной промышленности авианосца проекта 001А. Как сообщил информационный портал "Сина", корабль утром в сопровождении нескольких буксиров покинул верфь города Далянь (провинция Ляонин, Северо-Восточный Китай).

фото: ru.wikipedia.org

Согласно опубликованным фотоснимкам, палуба авианосца была предварительно расчищена от строительного оборудования. На ней также не было замечено никаких летательных аппаратов. Как указывает в этой связи газета "Чайна дейли", целью нынешних испытаний является проверка двигателей, систем связи, навигации, а также другого электронного и механического оборудования.

По данным источника издания, кораблю потребуется пройти еще несколько испытаний в море прежде, чем он будет передан ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Как отметил собеседник газеты, его предшественник авианосец "Ляонин" прошел десять подобных испытаний с августа 2011 по сентябрь 2012 года.

Авианосец пока не получил официальное название и известен как корабль проекта 001A, однако китайская пресса также иногда называет его "Шаньдун". Он построен по подобию первого китайского авианосца "Ляонин", который был создан на базе переделанного бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", купленного у Украины.

Строительство "Шаньдуна" длилось с 2013 года. В апреле 2017 года он был спущен на воду, а первые ходовые испытания проходили с 13 по 18 мая этого года. После этого авианосец на полтора месяца был заведен в док для установки и доработки оборудования.

По сообщениям гонконгской печати, Китай в прошлом году начал строительство на судоверфи в Шанхае своего третьего авианосца, который будет оснащаться электромагнитной системой катапульт для ускорения взлета самолетов.

Проект 001А

Авианосец оснащен неядерной силовой установкой. По аналогии с "Ляонином" проект 001А вместо катапульт оснащен взлетным трамплином, однако с уклоном не 14, а 12 градусов. Надстройка нового корабля занимает на 10% меньше площади на палубе по сравнению с первым авианосцем НОАК, однако при этом она выше на один уровень.

Как сообщали китайские СМИ, авиакрыло проекта 001А может включать вертолеты различных типов и до 35 палубных истребителей J-15 ("Цзянь-15", аналог Су-33), в то время как на "Ляонине" базируются только 24 таких самолета. Корабль будет оснащен зенитно-ракетным комплексом малой дальности HQ-10 ("Хунци-10", лицензионная копия российского С-300ПМУ1) и автоматической артиллерийской установкой H/PJ-11 (другое название - Тип-1130).

• Китай ведет строительство третьего авианосца с системой паровых катапульт

В мае газета "Глобал таймс" сообщала, что авианосец будет передан ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) до конца текущего года. По данным газеты, вооружение и боевые системы будут протестированы после передачи авианосца ВМС НОАК, поэтому после этого потребуется еще около года для достижения им боевой готовности. Как отмечали опрошенные "Глобал таймс" эксперты, столь сжатые сроки испытаний обусловлены тем, что национальная промышленность успела накопить определенный опыт при модернизации и ремонте первого авианосца - "Ляонина", который также обслуживался на военной верфи в городе Далянь.

Китай начал в воскресенье в городе Далянь (северо-восточная провинция Ляонин) ходовые испытания первого построенного полностью силами национальной промышленности авианосца проекта 001А. Как сообщило агентство Синьхуа, после принятия на вооружение он станет вторым кораблем такого класса в ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК).

фото: defence.ru

"Первый построенный нашим государством авианосец 13 мая на рассвете покинул причал и начал ходовые испытания", - указывается в сообщении. Других подробностей агентство не приводит.

Авианосец пока не получил официальное название и известен как корабль проекта 001A, однако китайская пресса также иногда называет его "Шаньдун". Он построен по подобию первого китайского авианосца "Ляонин", который был построен на базе переделанного бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", купленного у Украины.

По сообщениям гонконгской печати, Китай в прошлом году начал строительство на судоверфи в Шанхае своего третьего авианосца, который будет оснащаться электромагнитной системой катапульт для ускорения взлета самолетов.

Проект 001А

Авианосец оснащен неядерной силовой установкой. Спуск на воду состоялся в апреле 2017 года. По аналогии с "Ляонином" проект 001А вместо катапульт оснащен взлетным трамплином, однако с уклоном не 14, а 12 градусов. Надстройка нового корабля занимает на 10% меньше площади на палубе по сравнению с первым авианосцем НОАК, однако она выше на один уровень.

Как сообщали китайские СМИ, авиакрыло проекта 001А может включать до 35 палубных истребителей J-15 ("Цзянь-15", аналог Су-33), в то время как на "Ляонине" базируются только 24 таких самолета. Корабль будет оснащен зенитно-ракетным комплексом малой дальности HQ-10 ("Хунци-10", лицензионная копия российского С-300ПМУ1) и автоматической артиллерийской установкой H/PJ-11.

Китайский лидер Си Цзиньпин прибыл с необъявленным визитом в город Далянь (северо-восточная провинция Ляонин), где примет участие в церемонии выхода в море второго авианосца ВМС Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Об этом сообщила во вторник газета "Саут Чайна морнинг пост".

фото: followcn.com

"Официальная церемония ходовых испытаний корабля типа 001A состоится, вероятно, сегодня или завтра. Председатель КНР должен присутствовать на этом мероприятии, поскольку речь идет о первом авианосце, целиком спроектированном и построенном китайскими судостроителями", - заявил изданию источник.

Он уточнил, что предварительное тестирование корабля началось еще в прошлом месяце, но формальная церемония может состояться только в присутствии китайского лидера.

В частности, с середины апреля проводились пробные запуски двигателя авианосца, что свидетельствует о планах готовящихся испытаний. В ходе пробного плавания в Бохайском заливе Желтого моря будут протестированы базовые функции систем корабля, а также прочность корпуса. Для его постройки использовалась специальная сталь нового образца.

Авианосец водоизмещением 70 тыс. тонн пока не получил официального названия и известен как корабль типа 001A. Он построен по подобию первого китайского авианосца "Ляонин", который был выполнен на базе переделанного бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера "Варяг", купленного у Украины.

По сообщениям гонконгской печати, Китай в прошлом году начал строительство на судоверфи в Шанхае своего третьего авианосца, который будет оснащаться суперсовременной электромагнитной системой катапульт для ускорения взлета самолетов.