В ОАЭ мощность внедорожников планируют перевести с лошадиных на верблюжьи силы

Автолюбители в Объединенных Арабских Эмиратах своих "железных коней" вскоре смогут гордо называть "железными верблюдами". И сделать это можно будет не от большой и давней любви жителей аравийского полуострова к одногорбым "кораблям пустыни", а благодаря усилиям инженеров автомобильной промышленности, работающих над созданием новой единицы измерения мощности предназначенных для бездорожья машин - верблюжьей силы.

 Фото: awaytravel.ru

Некоторое время назад власти ОАЭ приступили к изучению вопроса о практическом внедрении этой меры для оценки эффективности транспортных средств в пустыне, назвав ее "Пустынная верблюжья сила" (Desert Camel Power, DCP). Ранее инициатором применения нового стандарта и разработчиком расчетной формулы выступила компания Nissan.

В настоящее время Эмиратское управление по стандартизации и метрологии страны (The Emirates Authority For Standardisation and Metrology, ESMA) в сотрудничестве с региональным подразделением автомобильного гиганта Nissan Middle East проводит исследования перед приемкой верблюжьей силы, передает издание Gulf News ("Галф ньюс"). "Сейчас основное внимание уделяется дополнительным испытаниям в пустыне ОАЭ для определения характеристик транспортных средств в нестандартной среде, - говорит начальник отдела стандартов ESMA Халаф аль-Хаммади. - Новый стандарт, как ожидается, будет официально представлен к концу этого года".

Инженеры, разрабатывая верблюжью силу, использовали научно обоснованную формулу для определения того, как отдельно взятое транспортное средство будет работать в типичных бездорожных условиях пустыни. В Nissan Middle East руководствовались тем, что, если можно рассчитать лошадиную силу, то это возможно сделать и для DCP, которая, на взгляд компании, позволит моментально и эффективно оценивать пригодность автомобиля для аравийских песков. Задача сводилась к тому, чтобы внести определенную ясность в бесконечные дискуссии о преимуществах различных внедорожников на рынке Персидского залива, что поможет в корне изменить способы оценки работы тех или иных машин в пустыне.

Примечательно, что общий показатель мощности, который выражается в DCP, получается меньше, нежели в более привычных автомобилистам лошадиных силах. Происходит это потому, что, исходя из тестов, верблюжья мера выдает 765 ватт против 735,5 ватт в 1 л.с. В ближайшей перспективе Nissan планирует начать использовать новое обозначение во всех своих салонах в Персидском заливе и указывать его в маркетинговой литературе.

Инициаторы нововведения надеются, что их задумка найдет отклик среди любителей пустынных сафари на мощных внедорожниках. И если учитывать, насколько важную роль на протяжении всей истории верблюды играли для бедуинов, можно предположить, что завсегдатаи песчаного джиппинга с радостью примут эту идею.