В Южной Африке отметили "Черный день глотка"

"Черный день глотка" с шутливой печалью отметили 31 июля в Южной Африке. Речь идет об одной из традиций, которые с неподражаемой изобретательностью придумывают англичане, а затем они расходятся если не по всему миру, то уж точно по многим англоязычным странам.

фото: allposters.ie

Жители Британских островов, а за ними и население их бывших колоний уже более 40 лет соблюдают шутовской траур 31 июля. В этот день в 1970 году британский королевский флот покончил с многовековой традицией ежедневной выдачи положенной им порции рома. После этого ревнители военно- морских традиций и многие примкнувшие к ним стали именовать 31 июля "Черным днем глотка" в память о безвозвратно утерянном забористом угощении от командования. С древних времен на всех английских боевых кораблях в полдень были в рынду, и боцман зычно звал на верхнюю палубу: "Поднимем дух!" После этого моряки выстраивались у бочки, из которой мерным черпаком им наливали по кружкам полпинты рома - дневную порцию.

В ЮАР программа траурных мероприятий "Черного дня глотка" довольно разнообразна и причудлива. Для самых отчаянных предусмотрено посещение ромового бара, где подаются блюда и напитки с неизменным содержанием этого крепкого спиртного. Таких заведений достаточно и в экономической столице страны Йоханнесбурге, и в парламентской столице - портовом Кейптауне. Славится фольклорный конкурс, участникам которого предлагается выучить и соревноваться в совершенстве владения солеными выражениями британских моряков. Организаторы позаботились также о просмотре тех фильмов, в которых пираты крупным планом пьют ром. Для тех, кто не боится качки, заготовлен круиз на яхте у Столовой бухты Кейптауна. Там неподалеку сходятся два океана - Атлантический и Индийский, и волны то и дело бурлят.

Изначально выдача спиртного была задумана как средство поднять дух команды и поддержать моряков в долгих морских переходах по бурным волнам. Историки утверждают, что вообще- то сначала было пиво, которое выдавалось новичкам после первой стрельбы. Но по мере того, как Англия превращалась в крупнейшую мировую державу и принималась "править морями" в самых отдаленных уголках мира, потребовался более серьезный и более долговечный напиток, который бы не портился в бочках и занимал меньше места в трюмах. Так и перешли англичане на ром.

Однако почти сразу же выявилась обратная сторона: моряки принялись накапливать порции и затем выпивать одним махом, частыми стали пьянки на борту, драки. Адмирал Эдвард Вернон положил этому конец 21 августа 1740 года, приказав разводить одну часть рома тремя частями воды. Так появился грог. Потом порцию разбили на две выдачи. Командиры распорядились приправлять напиток ломтиком лимона, лайма, сахаром, корицей, но многие любители спиртного не приняли новшеств. Пьянки продолжались, начальство было вынуждено увеличивать содержание воды в гроге. К 1950 году паек снизился до одной восьмой пинты, или 70 миллиграммов.

А в 1970 году Совет Адмиралтейства в очередной раз озаботился безопасностью моряков и заключил, что с учетом поступления на вооружение высокотехнологичных изделий надо отказываться от рома. В Палате общин последовали "Великие ромовые дебаты". Депутаты-лейбористы указывали на отсутствие подтвержденной связи между "глотком рома" и боеспособностью флота и даже утверждали, что ром помогает морякам "идти в бой с большей решимостью". Но все решил следующий аргумент: на суше содержание в крови алкоголя после употребления крепкого спиртного, равного по количеству морскому "глотку", считается запретительным для управления автомобилем. "Глотку" пришел конец 31 июля 1970 года, когда личный состав ВМФ Великобритании поднялся в последний раз на верхние палубы за своим грогом. На рукаве у каждого была траурная черная лента, что положило основание новой традиции.