SpaceX откладывает первый полет космических туристов на Луну

Американская компания SpaceX ("Спейс-экс") откладывает с конца нынешнего до середины 2019 года первый коммерческий запуск своего космического корабля с людьми на орбиту Луны. Об этом сообщила в воскресенье в своей электронной версии газета "Уолл-стрит джорнэл".

фото: tehnot.com

Она ссылается на официального представителя SpaceX Джеймса Глисона, который, однако, не раскрыл причины такого шага. "SpaceX по-прежнему планирует отправить частное лицо, чтобы совершить виток вокруг Луны. Интерес к этому со стороны многих заказчиков растет", - уточнил Глисон.

Издание обращает внимание на то, что изначально данная компания планировала на текущий год 28 пусков. На данный момент этот показатель снизился на 40%, что является отражением резкого спада в мире количества заказов на строительство и запуск крупных коммерческих спутников. Кроме того, в аэрокосмической отрасли сохраняется доля сомнений относительно потенциала спроса на новую сверхтяжелую ракету компании Falcon Heavy ("Фэлкон-Хэви"), отправленную в феврале в первый экспериментальный полет.

Новый носитель пока не впечатлил

"Люди не считают эту разработку достаточно серьезной, чтобы иметь основания прикинуть, каким образом ее следует применять", - приводит издание слова одного из главных инженеров SpaceX Томаса Мюллера, выступавшего в прошлом месяце на профильной конференции в Лос-Анджелесе (штат Калифорния). Мюллер, кстати, отказался отвечать на уточняющие вопросы или выразиться более определенно.

Falcon Heavy создавалась на базе ракеты-носителя Falcon 9 ("Фэлкон-9") и представляет собой фактически три ракеты: к центральному сегменту крепятся по бокам два ускорителя. Каждый сегмент оснащен 9 двигателями. Суммарная тяга 27 двигателей составляет более 2,2 тыс. тонн. Ракета, по расчетам, способна доставлять на орбиту полезную нагрузку массой около 64 тонн, а стоимость одного запуска оценивается в 90 млн долларов.

Сотрудники SpaceX рассчитывали после старта 6 февраля вернуть на Землю все три первые ступени ракеты. Два боковых сегмента носителя вскоре после запуска совершили посадку на мысе Канаверал (штат Флорида) для повторного использования. Первая ступень центрального сегмента должна была опуститься на платформу в Атлантическом океане, однако этого не произошло, элемент разбился.

Позиция НАСА

В остальном запуск был успешным. Ракета стартовала с площадки на космодроме на мысе Канаверал, с которой осуществлялись запуски к Луне по программе "Аполлон". В качестве полезного груза она доставила в космос автомобиль Tesla Roadster ("Тесла родстер") из личной коллекции Маска. За рулем машины был размещен манекен в космическом скафандре.

В январе эта же газета сообщила о том, что Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) откладывает до весны 2019 года начало регулярных пилотируемых полетов космических кораблей, разработанных SpaceX и корпорацией Boeing ("Боинг"). Это обусловлено слишком высоким риском внештатных ситуаций и аварий при эксплуатации этих коммерческих кораблей. Американцы для доставки грузов на Международную космическую станцию используют корабли Cygnus ("Сигнус") компании Orbital ATK ("Орбитал эй-ти-кей") и Dragon ("Дрэгон") производства SpaceX.

• В Китае продолжается эксперимент с "полетом на Луну"

8 января 2018 года SpaceX запустила с мыса Канаверал (штат Флорида) ракету Falcon 9 ("Фэлкон-9", которая должна была вывести в космос военный спутник Zuma ("Зума"), но он не был обнаружен на околоземной орбите Стратегическим командованием ВВС США. Компания заявила, что ракета отработала штатно. Как выяснилось, к потере Zuma привела неисправность в системе отделения спутника от верхней ступени ракеты. За эту систему ответственна фирма Northrop Grumman ("Нортроп Грумман"), построившая космический аппарат.