up
__

Информационно-аналитическое издание "Вестник"

Свидетельство о регистрации средств массовой информации Эл № ФС77-61401 от 10 апреля 2015 г. 

Россия. г. Москва.

Email для связи: densegodnya.ru@yandex.ru

Главная / Мир / Глава гражданской авиации Малайзии ушел в отставку после доклада о рейсе МН370

Глава гражданской авиации Малайзии ушел в отставку после доклада о рейсе МН370

Глава департамента гражданской авиации Малайзии Азрахуддин Абд Рахман подал в отставку после публикации доклада комиссии, расследовавшей обстоятельства исчезновения авиалайнера Boeing 777-200 ("Боинг 777-200"), выполнявшего 8 марта 2014 года рейс МН370 из Куала-Лумпура в Пекин. Об этом во вторник сообщило агентство Рейтер.

Глава гражданской авиации Малайзии ушел в отставку после доклада о рейсе МН370

фото: toutrix.com

Распространенный 30 июля доклад государственной комиссии Малайзии с участием специалистов Международной организации гражданской авиации (ICAO) по расследованию исчезновения рейса МН370 не дал ожидавшегося общественностью ответа на вопрос о причинах пропажи самолета, на борту которого находились 239 пассажиров и членов экипажа.

"Несмотря на то, что доклад комиссии не возлагает ответственность за гибель рейса МН370 на департамент гражданской авиации, документ содержит ряд очень ясных выводов, связанных с работой авиадиспетчерской службы аэропорта Куала-Лумпура, где речь идет о нарушении диспетчерами определенных стандартных процедур контроля воздушного движения", - заявил Азрахуддин Абд Рахман журналистам, объясняя мотивы своего ухода в отставку.

По его словам, такие нарушения, однако, нельзя считать причинами пропажи авиалайнера.

Рахман при этом подчеркнул, что лично он сделал все возможное для поисков пропавшего самолета и готов продолжать поиски ответа на вопрос о причинах исчезновения Boeing 777.

Следственная комиссия считает, что наземные служб контроля Вьетнама и Малайзии совершили ряд ошибок при поддержании связи с самолетом. Это привело к тому, что диспетчеры с опозданием обнаружили изменения курса лайнера, который внезапно отклонился от маршрута и совершил разворот в сторону Индийского океана.

В 495-страничном докладе комиссия не исключила постороннего вмешательства в процесс управления самолетом непосредственно в кабине пилотов, и ручного отключения систем связи, в результате чего прямой контакт с самолетом прекратился еще до того, как Boeing 777 исчез с экранов радаров, отслеживавших его полет.

Принадлежавший авиакомпании "Малайзийские авиалинии" самолет Boeing 777-200 ("Боинг 777-200") вылетел из Куала- Лумпура в Пекин в ночь с 7 на 8 марта 2014 года и примерно через два часа пропал с экранов радаров. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. В январе 2015 года власти Малайзии признали, что самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на его борту погибли. В ходе продолжавшихся почти три года международных поисков в океане к западу от Австралии была обследована зона общей площадью 120 тыс. кв. км, но никаких следов пропавшего авиалайнера обнаружено не было.



Комментарии

Комментариев пока нет

Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.
Также Вы можете войти через:
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее