Ведущая авиакомпания Франции решила отметить лучшую половину своих экипажей

Лучшую половину своих экипажей решила отметить этой весной ведущая авиакомпания Франции - Air France ("Эр Франс"). Решение вызвано юбилеем профессии бортпроводницы, которому компания посвятит серию особых торжеств. Во французской версии триада "небо - самолет - девушка" появилась ровно семь десятилетий назад, когда стюардессы впервые поднялись на борт авиалайнера.

В апреле 1946 года, напомнили в парижской штаб-квартире Air France, эта авиакомпания в качестве эксперимента включила бортпроводниц в состав экипажей своих самолетов. До этого на борту работали только стюарды.

Первых "воздушных хозяек", как в переводе звучит термин "htesse de l'air", было всего одиннадцать. Сегодня во французской гражданской авиации трудятся уже 8800 стюардесс. С их появлением началось настоящее разделение воздушного труда. Впредь на стюардах лежала обязанность подготовки завтраков и обедов, а стюардессам было поручено заботиться о комфорте пассажиров.

Знание психологии, выдержка и личный подход к каждому клиенту стали отныне важными принципами в организации путешествия по-французски. Революцию в небе дополнил изысканный гардероб высокой моды, появившийся в багаже стюардесс.

"Прежде чем что-либо спросить, меня сразу же поставили на весы", - вспоминает приемные экзамены стюардесса, пришедшая на работу в компанию после одного из первых конкурсов. Согласно требованиям экзаменационных комиссий, силуэт девушки должен был быть "гармоничным", а рост - составлять не менее 1,62 метра.

Первый комплект форменной одежды для бортпроводниц - пальто, костюм, летнее платье - сшил известный дом моды Georgette Rnal ("Жоржет Реналь"). Начиная с 60-х годов - эры реактивной авиации - над новой элегантной экипировкой "воздушных хозяек" трудились уже в не менее знаменитых домах Christian Dior ("Кристиан Диор"), Balenciaga ("Баленсиага"), Jean Patou ("Жан Пату"), Nina Ricci ("Нина Риччи"). На протяжении последних десяти лет эта почетная и хлопотная миссия доверена дому Christian Lacroix ("Кристиан Лакруа").

С путешествиями на дальние расстояния и усложнением обязанностей французские стюардессы и стюарды получили официальное наименование "коммерческий навигационный персонал". Роль бортпроводницы в иерархии воздушного флота еще больше укрепилась. Да и сам воздушный сервис был теперь продуман по-новому. Главными же требованиями к стюардессам, отметили в Air France, стали готовность к коллективной работе в команде, безупречное знание всех норм безопасности и высокая профессиональная компетентность.